转向架一系悬挂装置的阻尼比和刚度的动态测试

doi:10.13873/j.1000-97872004.09.025

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转向架一系悬挂装置的阻尼比和刚度的动态测试

更新时间：2025-09-11

- 转向架一系悬挂装置的阻尼比和刚度的动态测试
- Issue 9, Pages: 64-66(2004)
- 作者机构：
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- 基金信息：
- DOI：10.13873/j.1000-97872004.09.025
  CLC： TP274.4
- Published：2004
- 稿件说明：
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[J]. 2004, (9): 64-66.
DOI：

[J]. 2004, (9): 64-66. DOI： 10.13873/j.1000-97872004.09.025.

摘要

针对地铁车辆对地铁转向架动态性能测试的要求

给出了一种无需校正位移传感器、压力传感器零点的一系悬挂装置的阻尼比系数和刚度的动态测试方案

并且基于PXI总线多功能数据采集卡PXI6070E和图形化编程语言Labview7.0

成功地实现了该方案

有效地避免了现场校零的繁琐调试过程

大大地提高了测试精度

为地铁安全、高效运营奠定了基础。

Abstract

关键词

Keywords

references

富巍,王昌明,侯斐,孔德仁.基于多传感器数据融合优化地铁转向架承载参数的方法与控制[J].计量学报,2003(04).

王振龙.广州地铁1号线车辆转向架的国产化方案[J].城市轨道交通研究,2001(02).

朱士友.广州地铁转向架[J].铁道车辆,2000(S1).

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