本文进行了高g值加速度传感器灵敏度的标定研究。采用轴向冲击Hopkinson杆

杆上产生的应力波作为标定加速度传感器的冲击脉冲。通过实验验证、理论分析和计算表明

这种标定方法是可行的

并给出了系统的标定误差和分析误差的方法。