汽车助力转向专用角度传感器设计

潘峰; 杨其华; 刘钢海

doi:10.13873/j.1000-97872013.11.036

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汽车助力转向专用角度传感器设计

设计与制造 | 更新时间：2025-09-11

- 汽车助力转向专用角度传感器设计
- Design of special angle sensor for vehicle power steering
- 传感器与微系统 2013年32卷第11期页码：121-124
- 作者机构：
  
  中国计量学院质量与安全工程学院
- 作者简介：
- 基金信息：
  
  浙江省大学生科技创新活动计划资助项目（2011R409010）;国家公益性质检行业科研项目（201110058）;浙江省自然科学基金资助项目（Y1090672）
- DOI：10.13873/j.1000-97872013.11.036
  中图分类号： TP212.1
- 纸质出版：2013
- 稿件说明：
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[1]潘峰,杨其华,刘钢海.汽车助力转向专用角度传感器设计[J].传感器与微系统,2013,32(11):121-124.

PAN Feng, YANG Qi-hua, LIU Gang-hai. Design of special angle sensor for vehicle power steering[J]. 2013, 32(11): 121-124.
[1]潘峰,杨其华,刘钢海.汽车助力转向专用角度传感器设计[J].传感器与微系统,2013,32(11):121-124. DOI： 10.13873/j.1000-97872013.11.036.

PAN Feng, YANG Qi-hua, LIU Gang-hai. Design of special angle sensor for vehicle power steering[J]. 2013, 32(11): 121-124. DOI： 10.13873/j.1000-97872013.11.036.

摘要

针对小型汽车电动助力转向（EPS）中的扭矩传感器进行研究设计

并制作了一种角度传感器

分辨率可达到0.08789°

具有低功耗、工作温度宽的特点。对设计制作出来的角度传感器进行了调试测量

由误差分析结果对角度传感器系统进行了改进

经改进后的角度传感器线性度良好

输出示值误差范围达到了所要求的精度。

Abstract

Aiming at torque sensor in small car electric power steering（ EPS）

research and design are carried out and a kind of angular sensor is fabricated

and resolution rate can reach 0. 08789°

has characteristics of low power consumption

wide operating temperature. Debug measurements are carried out on the designed angular sensor

the angle sensor system is improved by error analysis results and the improved angular sensor has good linearity

output indication value error range achieves the required precision.

关键词

Keywords

references

汽车助力转向系统及其相关标准分析 [J]. 万科. 客车技术与研究 . 2010(05)

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基于霍尔器件的非接触式角度传感器研制 [J]. 张珂,杨其华,李冰,李浩. 传感技术学报 . 2008(06)

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