1. 清华大学汽车工程系
2. 清华大学汽车工程系,北京,100084
纸质出版:2007
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[1]杨财,周艳霞.方向盘转角传感器研究进展[J].传感器与微系统,2007(11):1-4.
YANG Cai, ZHOU Yan-xia. Research development of steering wheel angle sensor[J]. 2007, (11): 1-4.
[1]杨财,周艳霞.方向盘转角传感器研究进展[J].传感器与微系统,2007(11):1-4. DOI: 10.13873/j.1000-97872007.11.038.
YANG Cai, ZHOU Yan-xia. Research development of steering wheel angle sensor[J]. 2007, (11): 1-4. DOI: 10.13873/j.1000-97872007.11.038.
方向盘转角传感器是汽车动力学稳定性控制(electronic stability program
ESP)系统的重要组成部分
其精度和稳定性直接关系着行车安全。传统的方向盘转角传感器基于多种原理
如
光电效应、霍尔效应、磁阻效应、电阻分压效应等。根据原始信号编/解码方式的不同
转角传感器可以分为绝对值转角传感器和相对值转角传感器。目前
又出现了一些新型的方向盘转角传感器
AMR
GMR方向盘转角传感器等
介绍了这些新型传感器的一些性能参数。
Steering wheel angle sensor is an important part of the electronic stability program(ESP)system
its accuracy and durability concern the safety of driver.Conventional angle sensors base on several principles
such as photoelectricity
Hall
magnetoresistive and potential dividing effects.According to the encoding/decoding methods of the original signal
the sensors can be divided into absolute and relative steering sensors.At present there are some new-designed sensors
such as AMR
GMR steering wheel sensor.The parameters of these sensors are given.
格雷码以及应用 [J]. 杨凌波. 电子质量 . 2004(03)
巨磁电阻应用的现状与展望 [J]. 胡松青,杨渭. 青岛大学学报(自然科学版) . 2003(01)
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