汽车爆胎压电传感器的设计

唐亚鸣; 楚宜民; 李良华

doi:10.13873/j.1000-97872007.08.023

Chinese

您当前的位置：

首页 >

文章列表页 >

汽车爆胎压电传感器的设计

设计与制造 | 更新时间：2025-09-11

- 汽车爆胎压电传感器的设计
- Design of tire burst piezoelectric sensor
- 传感器与微系统 2007年第8期页码：87-89
- 作者机构：
  
  1. 河海大学机电工程学院
  2. 许昌职业技术学院
- 作者简介：
- 基金信息：
  
  常州市社会发展基金资助项目（CS2005005）
- DOI：10.13873/j.1000-97872007.08.023
  中图分类号： TP212.1
- 纸质出版：2007
- 稿件说明：
移动端阅览
[1]唐亚鸣,楚宜民,李良华.汽车爆胎压电传感器的设计[J].传感器与微系统,2007(08):87-89.

TANG Ya-ming1, CHU Yi-min2, LI Liang-hua1. Design of tire burst piezoelectric sensor[J]. 2007, (8): 87-89.
[1]唐亚鸣,楚宜民,李良华.汽车爆胎压电传感器的设计[J].传感器与微系统,2007(08):87-89. DOI： 10.13873/j.1000-97872007.08.023.

TANG Ya-ming1, CHU Yi-min2, LI Liang-hua1. Design of tire burst piezoelectric sensor[J]. 2007, (8): 87-89. DOI： 10.13873/j.1000-97872007.08.023.

摘要

爆胎是高速行驶汽车的重要危害。根据爆胎传感器的设计原则

进行了压电传感器的结构设计和制作。根据爆胎和正常泄气压电传感的信号

进行了爆胎特征判别电路的设计

爆胎压电传感器的现场实验表明:该传感器达到了爆胎特征识别的效果

为爆胎后车辆的控制系统及时提供了可靠信号。

Abstract

Tire burst is a damage to vehicle which travels fast.Piezoelectric sensor is analyzed and designed with tire burst sensor design principle.Tire burst characteristics judging circuit is designed with the single both tire burst and release.Test shows that the piezoelectric sensor can identify the tire burst characteristics

which can give the reliable single to the control system.

关键词

Keywords

references

爆胎充气点火引信的压电电源 [J]. 唐亚鸣,张玉琴. 河海大学常州分校学报 . 2006(03)

轮胎气压监测与爆胎自动减速系统 [J]. 傅建中,石勇. 汽车工程 . 2006(02)

Experimental results of a tire-burst controller for AHS [J] . S. Patwardhan,H.-S. Tan,M. Tomizuka. Control Engineering Practice . 1997 (11)

浏览量

341

下载量

CSCD

文章被引用时，请邮件提醒。

提交

工具集

关联资源

含籽晶石英晶组的压电效率研究

压电传感器信号调理及输出芯片设计

羽流力/力矩测量系统在线标定研究

基于PVDF传感器的阶梯梁实验模态分析

一种两船横向液货补给错位角测量装置设计