汽车氧传感器电压输出特性研究

周志宾; 王季峰; 辛明华

doi:10.13873/j.1000-97872007.05.019

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汽车氧传感器电压输出特性研究

研究与探讨 | 更新时间：2025-09-11

- 汽车氧传感器电压输出特性研究
- Research on voltage characteristics of automobile oxygen sensor
- 传感器与微系统 2007年第5期页码：30-32
- 作者机构：
  
  1. 中国汽车技术研究中心
  2. 中国汽车技术研究中心,天津,300162
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.13873/j.1000-97872007.05.019
  中图分类号： TP212.1
- 纸质出版：2007
- 稿件说明：
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[1]周志宾,王季峰,辛明华.汽车氧传感器电压输出特性研究[J].传感器与微系统,2007(05):30-32.

ZHOU Zhi-bin, WANG Ji-feng, XIN Ming-hua. Research on voltage characteristics of automobile oxygen sensor[J]. 2007, (5): 30-32.
[1]周志宾,王季峰,辛明华.汽车氧传感器电压输出特性研究[J].传感器与微系统,2007(05):30-32. DOI： 10.13873/j.1000-97872007.05.019.

ZHOU Zhi-bin, WANG Ji-feng, XIN Ming-hua. Research on voltage characteristics of automobile oxygen sensor[J]. 2007, (5): 30-32. DOI： 10.13873/j.1000-97872007.05.019.

摘要

在理论上

汽车氧传感器电压输出特性可用能斯特方程进行计算和描述

但在实际制造上

由于材料的选取、制造工艺以及工作温度等诸多因素

造成氧传感器的电压输出特性偏离理论曲线

另外

随着汽车氧传感器服役时间的增加

也不可避免地会出现这种偏差。通过试验和研究

提出350℃和850℃是评价汽车氧传感器电压输出特性的关键温度点

评价混合气浓状态λ应选择0.97

稀状态应选择1.10。

Abstract

In theoy automobile oxygen sensors output-voltage characteristics can be described according to Nernst’s equation.But because of the material

produce process and ambient temperature

the voltage output deviates theoretic curve.The output-voltage of the oxygen sensor is studied.The result shows that 350 ℃ and 850 ℃ are key point in evaluating output-voltage characteristics of oxygen sensor

λ=0.97 for rich and λ=1.10 for lean is suitable.

关键词

Keywords

references

锆化合物材料应用现状及其展望 [J]. 罗方承,吕文广. 化工进展 . 2002(03)

氧传感器及其在汽车中的应用 [J]. 何锐,刘光葵,孙尧卿. 传感器技术 . 1999(03)

汽车用传感器[M]. 北京理工大学出版社 , 董辉编, 2000

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