纸质出版:2005
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捷联惯性传感器多余度配置的误差标定技术研究[J]. 传感器与微系统, 2005,(5):31-33.
捷联惯性传感器多余度配置的误差标定技术研究[J]. 传感器与微系统, 2005,(5):31-33. DOI: 10.13873/j.1000-97872005.05.011.
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对捷联惯性传感器多余度配置系统的标定技术进行了研究。详细分析了多余度惯性传感器各参数的测量原理及计算公式
针对典型的非正交配置(六传感器正十二面体)的多余度惯性测量单元(IMU)
提出了一种简易的且具有较高精度的误差模型参数静态标定方法
给出了计算误差模型参数的数学推导过程和解析表达式。仿真结果表明:该计算方法精度较高
可以有效估计出多余度IMU的误差模型参数
提高了惯导精度。
袁信等编著.导航系统[M].航空工业出版社,1993.
熊智,刘建业,林雪原,曾庆化.激光陀螺捷联惯性导航系统中惯性器件误差补偿技术[J].上海交通大学学报,2003(11).
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