分析了汽车电气系统浪涌能量和过电压产生的原因以及用ZnO压敏电阻器吸收浪涌能量和抑制过电压的原理。用自行研制的ZnO压敏电阻器进行了保护性试验。试验表明

低压高能高温压敏电阻器具有好的保护特性

而用于电子点火系统的压敏电阻器有必要将响应时间缩短至0.35μs方能进行有效的保护。