基于LCC-CS结构的多接收无线电能传输系统研究

王允建; 李丙欣; 任淯琳

doi:10.13873/J.1000-9787(2025)06-0021-04

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基于LCC-CS结构的多接收无线电能传输系统研究

研究与探讨 | 更新时间：2025-09-11

- 基于LCC-CS结构的多接收无线电能传输系统研究
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- 传感器与微系统 2025年第6期页码：21-24+28
- 作者机构：
  
  1. 河南理工大学电气工程与自动化学院
  2. 国网平顶山供电公司
- 作者简介：
- 基金信息：
  
  河南省高等学校重点科研项目(23A470006);河南省科技攻关项目(232102240078)
- DOI：10.13873/J.1000-9787(2025)06-0021-04
  中图分类号： TM724
- 纸质出版：2025
- 稿件说明：
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王允建, 李丙欣, 任淯琳. 基于LCC-CS结构的多接收无线电能传输系统研究[J]. 传感器与微系统, 2025,(6):21-24+28.
王允建, 李丙欣, 任淯琳. 基于LCC-CS结构的多接收无线电能传输系统研究[J]. 传感器与微系统, 2025,(6):21-24+28. DOI： 10.13873/J.1000-9787(2025)06-0021-04.

DOI：

摘要

随着无线电能传输(WPT)应用的发展，多接收WPT系统因一个发射端可以为多个接收端同时供电，近年来受到广泛关注。研究了LCC-CS谐振补偿下的多接收端WPT系统的功率分配问题，分析了其传输特性。推导出当忽略系统交叉耦合时，功率分配与负载变化值呈反比，当交叉耦合存在时，提出一种通过采用解耦控制，添加可调电容，实现系统的输出功率调节的方法。最后，通过仿真实验验证了所提功率分配方法的可行性，解耦控制的正确性。实验结果证明：通过调节可变电容的大小可以实现系统的解耦。

Abstract

关键词

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references

苑立朋.双LCC补偿网络的电动汽车无线充电系统研究[D].河南理工大学,2021(06).

项新建,曹楹,李可晗,姚佳娜.改进的车联网边缘计算负载感知卸载策略研究[J].传感器与微系统,2023(09).

王允建,孙萍,范小倩,李丙欣.LCC型无线恒流/恒压充电系统的控制[J].制造业自动化,2023(06).

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