基于复合标志的四旋翼无人机自主降落系统

袁泽慧; 陈国栋; 张亚; 王忠言

doi:10.13873/J.1000-9787(2024)03-0103-05

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基于复合标志的四旋翼无人机自主降落系统

设计与制造 | 更新时间：2025-09-11

- 基于复合标志的四旋翼无人机自主降落系统
- 暂无标题
- 传感器与微系统 2024年第3期页码：103-107
- 作者机构：
  
  1. 中北大学机电工程学院
  2. 江苏省机器人技术及智能制造装备工程实验室(苏州大学)
- 作者简介：
- 基金信息：
  
  山西省回国留学人员科研资助项目(2020—108);江苏省机器人技术及智能制造装备工程实验室(苏州大学)开放基金资助项目;山西省基础研究计划资助项目(202303021212190)
- DOI：10.13873/J.1000-9787(2024)03-0103-05
  中图分类号： V249;V279;TP273
- 纸质出版：2024
- 稿件说明：
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袁泽慧, 陈国栋, 张亚, 等. 基于复合标志的四旋翼无人机自主降落系统[J]. 传感器与微系统, 2024,(3):103-107.
袁泽慧, 陈国栋, 张亚, 等. 基于复合标志的四旋翼无人机自主降落系统[J]. 传感器与微系统, 2024,(3):103-107. DOI： 10.13873/J.1000-9787(2024)03-0103-05.

DOI：

摘要

四旋翼无人机能否快速、精确地降落在地面充电装置或回收装置上是实现空地机器人协同的关键步骤之一。提出了一种基于视觉的四旋翼无人机在静止平台上自主降落的模型化框架，设计了基于AprilTag的复合标签着陆标志，将视觉测量与无人机自驾仪提供的状态信息利用卡尔曼滤波器进行融合，提高无人机位姿估计精度。利用PID控制器计算无人机的期望加速度，并将其转化为无人机的姿态指令，使得无人机飞行到期望位置。在专用模拟器下，对提出的无人机自主降落系统进行了多次仿真，仿真结果表明，无人机的平均降落误差小于5 cm

验证了无人机自主降落系统的有效性和精确性。

Abstract

关键词

Keywords

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Borowczyk Alexandre,Nguyen Duc Tien,Nguyen André Phu Van,Nguyen Dang Quang,Saussié David,Le Ny Jerome.Autonomous Landing of a Quadcopter on a High-Speed Ground Vehicle[J].Journal of Guidance, Control, and Dynamics,2017.

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