中北大学信息与通信工程学院电子测试国家重点实验室
纸质出版:2023
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那佳琪, 杨录, 李文强, 等. 固体火箭发动机尾焰温度场特性建模与分析[J]. 传感器与微系统, 2023,(1):10-13+18.
那佳琪, 杨录, 李文强, 等. 固体火箭发动机尾焰温度场特性建模与分析[J]. 传感器与微系统, 2023,(1):10-13+18. DOI: 10.13873/J.1000-9787(2023)01-0010-04.
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针对固体火箭发动机尾焰温度测试问题,提出采用建立物理模型来模拟尾焰温度场的解决方法。根据燃烧理论和流体力学,建立多物理场直接耦合的物理模型,通过数值模型来验证其可靠性,并对尾焰温度场燃烧过程进行了模拟,获得不同点火药量和不同压强的温度分布数据。结果表明:点燃剂量越多,单位时刻内放出的高温燃料就更多,高温区域的面积更大,使发动机系统能够快速进入最佳工作状态;压强提高后,温度场内燃气将其压强降低至环境压强需要经过更长的距离,尾焰后部轴线附近的高温区的位置会向后移动。
锥形聚音器声传播特性研究[J]. 高斌;杨录;张梁;田力;刘康驰.测试技术学报,2021(03)
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