级联式非结构化道路负障碍物检测

朱建新; 唐升平; 辛涛; 吴钪

doi:10.13873/J.1000-9787(2022)11-0130-04

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级联式非结构化道路负障碍物检测

计算与测试 | 更新时间：2025-09-11

- 级联式非结构化道路负障碍物检测
- 暂无标题
- 传感器与微系统 2022年第11期页码：130-133+142
- 作者机构：
  
  1. 中南大学高性能复杂制造国家重点试验室
  2. 山河智能装备股份有限公司国家级企业技术中心
  3. 中国人民解放军32181部队
- 作者简介：
- 基金信息：
  
  国家重点研发计划资助项目(2019YFC1511503)
- DOI：10.13873/J.1000-9787(2022)11-0130-04
  中图分类号： TN958.98;U463.6
- 纸质出版：2022
- 稿件说明：
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朱建新, 唐升平, 辛涛, 等. 级联式非结构化道路负障碍物检测[J]. 传感器与微系统, 2022,(11):130-133+142.
朱建新, 唐升平, 辛涛, 等. 级联式非结构化道路负障碍物检测[J]. 传感器与微系统, 2022,(11):130-133+142. DOI： 10.13873/J.1000-9787(2022)11-0130-04.

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摘要

针对非结构道路负障碍物会对高速行驶的地面无人车辆造成车体侧倾、剧烈颠簸、轮胎深陷及爆胎等危险，提出了一种新的基于激光雷达的级联式非结构化道路负障碍物检测方法。首先，基于角度特征的广度优先搜索，可快速获得潜在的负障碍物，并同时完成负障碍物聚类工作；再结合环间距与高度特征对潜在负障碍物进行评价，最终提取负障碍物。实验结果表明：该方法在非结构化道路中等距离区间内具有良好的负障碍物检测性能。

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