河南理工大学电气工程与自动化学院
纸质出版:2022
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郭向伟, 高岩, 司阳, 等. 动力电池等效电路模型研究[J]. 传感器与微系统, 2022,(1):62-64+68.
动力电池等效电路模型研究[J]. 2022, (1): 62-64+68.
郭向伟, 高岩, 司阳, 等. 动力电池等效电路模型研究[J]. 传感器与微系统, 2022,(1):62-64+68. DOI: 10.13873/J.1000-9787(2022)01-0062-03.
动力电池等效电路模型研究[J]. 2022, (1): 62-64+68. DOI: 10.13873/J.1000-9787(2022)01-0062-03.
可靠的动力电池等效电路模型是建立各种状态估计方法的基础。建立了锂电池Thevenin模型、双极化(DP)模型并对其进行参数辨识。结合实验数据在MATLAB/SIMULINK中对模型进行仿真验证。最后
基于估计精度和运算速度建立模型评价方法
得出Thevenin模型相比于DP模型能够在精度和速度方面取得更好的平衡
当精度权重因子大于2倍的速度权重因子时
才适合采用DP等效电路模型。
可靠的动力电池等效电路模型是建立各种状态估计方法的基础。建立了锂电池Thevenin模型、双极化(DP)模型并对其进行参数辨识。结合实验数据在MATLAB/SIMULINK中对模型进行仿真验证。最后
基于估计精度和运算速度建立模型评价方法
得出Thevenin模型相比于DP模型能够在精度和速度方面取得更好的平衡
当精度权重因子大于2倍的速度权重因子时
才适合采用DP等效电路模型。
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